Des vitres teintées pour la nouvelle Renault Clio

La nouvelle Renault Clio est assez différente de ses prédécesseurs notamment d’un point de vue vitrage. Elle reste cependant très simple à réalisée pour un technicien des vitres teintées averti. Pour vous aider à gagner du temps voici les petits pièges laissés par les ingénieurs du techno-centre de la marque au losange.

Lunette arrière

Très basse comme c’est la mode en ce moment, elle s’aborde comme une custode. La sérigraphie est relativement fine et la garniture interne remonte assez haut vers le centre de la vitre lorsque vous êtes à l’étape de nettoyage. La vitrophanie se retire facilement au décapeur thermique.

L’aileron reste en dehors de la surface à recouvrir par le film.

Pose de film pour vitre surteintée Renault Clio

Clio 7: une Renault en vitres teintées 5 % foncé

Vitres teintées avant et arrière

Peu de feutrine sur les montants des portes, mais une nouveauté assez déconcertante : l’apparition d’une custode. Cette dernière rajoute un peu de travail supplémentaire mais les joints restent éloignés de la surface à traiter donc pas de résection des joints, à l’exception peut être du montant transversale.

La vitre descend normalement rien à signaler. En revanche, les designer ont jugés utiles de mettre un mini custode en plexiglas de 3 micron² pour, semble t’il, des besoins esthétiques. Les techniciens qui exerçaient déjà en 2000 se rappelleront des custodes Smart Four Two Phase 1 ou les Seat Leon Phase 2: il s’agit de la matière en plexiglas avec des renflements périphérique qui inhibent toute pose de films solaires teintés digne de se nom. Il conviendra de trouver une solution alternative pour la poser, voir ne pas la faire.

Vitre teintée RCZ design

Vitres teintées 20 % Peugeot RCZ électroluminescent sur un custode arrière de la même marque

Vitre teintée dégradé et intermédiaire

Renault Clio 7 en dégradé 5% foncé et 20% intermédiaire.

Cette Renault Clio 7 a été posée durant une commande groupée de vitres teintées sur réseau. Elle prend en moyenne 2h30 d’immobilisation en atelier, soit 30 minutes de plus que les précédentes. Le prix de l’installation devrait donc être majoré de quelques dizaines d’euro pour palier à l’augmentation de sa technicité. Le prix en commande groupée est variable en fonction du nombre de participant.

S’inscrire à la commande groupée de vitres teintées Renault Clio

0 réponses

Répondre

Se joindre à la discussion ?
Vous êtes libre de contribuer !

Laisser un commentaire

You have to agree to the comment policy.